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Montage et démontage ergonomique et rapide.
L’installation est simple : la rampe de levage se fixe sur les coins ISO inférieurs du container.
Une fois en place, elle est ajustée manuellement pour assurer un contact solide avec le sol. Les goupilles de sécurité sont ensuite verrouillées pour garantir la stabilité.
Le transporteur peut alors descendre son châssis, dételer et repartir, en laissant le container parfaitement soutenu jusqu’à son enlèvement.
Produit breveté – CF model / CFP model.
Les caractéristiques du produit
Poids : 24kg par béquille
Capacité de levage max : 34 T
Hauteur de chargement mini : 1 043 mm
Hauteur de chargement max : 1 448 mm
EXPERTS À L'ÉCOUTE
PROJET SUR MESURE
LIVRAISON EN FRANCE ET EN EUROPE
ATELIER FRANÇAIS
Tous nos containers maritimes possèdent des coins ISO et passages de fourches pour la manutention. Les containers maritimes sont étanches à l'eau et à l'air. Très robuste, il saura vous satisfaire avec sa structure en acier corten. Équipé d'un cache cadenas, il vous garantit sécurité. Un coté latéral possède une porte à double battant avec barres de fermeture. Le plancher marine en bois est posé sur des traverses en acier.
A propos des livraisons :
- Pour les accessoires, un conseiller vous contactera une fois votre commande passée pour fixer les modalités de livraison.
- Pour les conteneurs, vous devez ajouter une livraison pour chaque conteneur. Une fois la commande passée, un conseiller vous contactera pour vérifier avec vous les détails de votre commande.