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Le container 20 pieds premier voyage est quasiment neuf, n’ayant effectué qu’un seul trajet depuis son site de production jusqu’à la France. Son état est donc exceptionnel : peinture d’origine intacte, structure en acier Corten homogène, parfaitement étanche et sans bosses ni traces de rouille prononcées. Les portes s’ouvrent et se ferment facilement, et le plancher en bois marin de 28 mm est en excellent état. Ce modèle est idéal si l’apparence du container a de l’importance, que ce soit pour un usage visible sur un terrain, dans un cadre professionnel ou pour un projet d’aménagement comme un bureau, un atelier ou un espace de vente.
Le mécanisme Open Door facilite l’ouverture et la fermeture des portes, même lorsqu’elles sont neuves ou peu utilisées. Contrairement aux portes standard qui peuvent nécessiter un effort important, notamment en hiver ou après une longue période d’inactivité, ce système réduit l’effort grâce à une crémone avec bras rallongé. Il apporte ainsi un confort et un gain de temps au quotidien, particulièrement apprécié par les utilisateurs réguliers ou pour un accès fréquent.
Oui, le container peut être livré dans plusieurs teintes disponibles immédiatement en stock. Si vous recherchez une couleur spécifique pour des raisons esthétiques, d’intégration paysagère ou d’image de marque, il est possible de commander un coloris sur mesure selon nos disponibilités.
Non, un container 20 pieds ne nécessite pas de permis de construire car sa surface au sol est inférieure à 20 m². En revanche, une déclaration préalable de travaux auprès de la mairie est généralement requise pour son implantation. Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) peut imposer certaines contraintes, notamment sur l’aspect extérieur du container pour une meilleure intégration dans l’environnement. Il est recommandé de vérifier ces éléments auprès de votre mairie avant l’installation.
Les caractéristiques du produit
Volume : 33 m3
Surface : 14 m2
Structure : Acier Corten
Plancher : Contreplaqué marine 28 mm
Passage fourche : 2 050 mm
Ouverture des portes : 270°
Poids : 2 000 kg
Poids de chargement max : 28 480 kg
Nombre de palettes Europe : 10
EXPERTS À L'ÉCOUTE
PROJET SUR MESURE
LIVRAISON EN FRANCE ET EN EUROPE
ATELIER FRANÇAIS
Tous nos containers maritimes possèdent des coins ISO et passages de fourches pour la manutention. Les containers maritimes sont étanches à l'eau et à l'air. Très robuste, il saura vous satisfaire avec sa structure en acier corten. Équipé d'un cache cadenas, il vous garantit sécurité. Un coté latéral possède une porte à double battant avec barres de fermeture. Le plancher marine en bois est posé sur des traverses en acier.
A propos des livraisons :
- Pour les accessoires, un conseiller vous contactera une fois votre commande passée pour fixer les modalités de livraison.
- Pour les conteneurs, vous devez ajouter une livraison pour chaque conteneur. Une fois la commande passée, un conseiller vous contactera pour vérifier avec vous les détails de votre commande.